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新能源4月汽车销量榜-4月 新能源车销量

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4月新能源销量,比亚迪榜首,特斯拉跌第三,第二名是谁?

比较意外的是,厂商榜单第二名和第三名调了个顺序,广汽埃安以1万台销量排在第二,特斯拉以9万台的总销量排在了第三。埃安的出线要归功于AION S和AION Y不错的市场表现,销量分别达到了9万台和1万台,当然B端和C端两方面的同时发力让其在4月份获得了一个不错的成绩。

其中,比亚迪秦EV夺冠,上月的特斯拉Model 3以10160辆的成绩位居榜首,而到了4月份仅售出3635辆,排名跌至第三,不过在1-4月的新能源汽车榜单中,Model 3还是以1***05辆的成绩位居榜单榜首。

月销量前9名中,自主品牌仅有4款车型(不算新势力),与去年的情况大相径庭。之前常见的比亚迪元EV、北汽EU系列、帝豪EV等平价车型缺席排行榜,反倒是Aion S成功成为自主高端轿车的杠把子选手,力压几何A和秦Pro EV,发挥非常稳定。

4月新能源轿车销量排行榜,比亚迪秦领跑,五菱缤果熊猫热销

1、埃安(AION S)表现同样出彩,单月销量19569辆,同比猛涨392%,排名第四。埃安(Aion S)与埃安(AION Y)已经成为埃安品牌的双子星,这两款车也直接把埃安推上了新势力销冠宝座,埃安(Aion S)则成为新能源轿车消费者重要的选择。五菱本月有两款车上榜,分别是宏光MINI EV和五菱缤果。

2、而五菱的“老网红”宏光MINIEV销量一路下滑,4月售出18086辆,排名第8。不仅是宏光MINIEV,整个微型车市场都在萎缩,新能源销量前15里只有宏光MINIEV和吉利熊猫mini两款微型车。如此看来,缤果的出现正是时候,在微型车产品矩阵表现乏力的时候,需要新的销量增长点。

3、比亚迪元PLUS作为纯电紧凑型SUV市场的领军者,不仅在国内市场销量喜人,而且在海外市场也备受好评。最新数据显示,4月元PLUS销售了28931辆,全年累计销量已达136403辆。目前元PLUS共有5款车型在售,指导价为198万—178万。

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