现代汽车设计流程和方法-现代汽车设计方法有哪些

本篇文章给大家谈谈现代汽车设计流程和方法，以及现代汽车设计方法有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车设计入门
• 2、经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变
• 3、汽车车身设计的目录

汽车设计入门

史上最全汽车入门知识图解！常见汽车的分类 轿车 轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。

溃缩吸能 在汽车碰撞中，重要的是保护车内人员的安全，所以在碰撞中驾乘室的变形越小就越好。汽车在设计时考虑到这一点，在汽车碰撞时，让一部分机构先溃缩，吸收一部分的撞击能量，从而减少传递到驾乘室的撞击力。

第汽车设计在国内目前还未收到重视，奇瑞、长安的车型基本都是交给意大利的设计公司设计，费用很贵，几个亿的。所以，一定要坚持把汽车设计学好，将来为中国汽车设计走向国际出一份力。 时间宝贵，我本人对设计很执着，所以看到对汽车设计感兴趣的人，作为过来人都会提出宝贵建议。

经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变

第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出，内部代号为J1。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的6升直列四缸发动机， 旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。

其实第七代伊兰特早在今年3月18日就已经在美国洛杉矶发布，凭借全新的外观设计，给人耳目一新的感觉。特别是第七代伊兰特在坚持现代汽车设计哲学“Sensuous Sportiness”（感性运动）的基础上，加入了“Parametric Dynamic”（参数化动感）设计理念，其车身线条的开合角度也都是经过公式计算出来的。

对于伊兰特来说，时间也成为了它发展脉络的完美注脚。2020年3月18日，第七代伊兰特在美国洛杉矶亮相，而今年恰逢这辆A级家轿推出整整30周年。在过去的30年当中，伊兰特作为现代集团的全球战略车型，已经在全世界近180个国家拥有超过1400万忠实用户，而它与中国市场也有着将近 20年的友谊。

第七代伊兰特所***用的设计概念有两个，分别是参数动力学以及宝石切割。就用最直白的理解方式去概述，那就是这款车的车身线条***用的是最为原始的矿物线条，用碎钻的楔形元素重新排列，并且在运用到这款车身，并以车身为载体演绎出可视的参数化。

文/夙靳霁 韩系品牌在国内的汽车领域中本来就少，而在最近，一款韩系车型在备受瞩目之下正式上市，这款车型就是 伊兰特。作为一款A级家轿领域的***车型，它在诞生后的30年中，成长速度可谓是一波三折。在更改了多个命名之后，又重新启用了第一代车型的命名，如今，这款车型成为了第七代伊兰特。

汽车车身设计的目录

车身设计方法的发展历程 2现代主流车身设计流程，包括生命周期再循环、轻量化、模块化、可拆解性和可回收性设计等。

全书共9章，内容包括汽车车身开发流程和方法、车身布置及人机工程学问题、白车身结构拓扑和力学模型、动力学问题和车身NVH问题、车身碰撞安全性问题、车身结构疲劳强度问题，以及车身闭合件设计等，并简要阐述白车身设计中相关的制造工艺和材料问题；重点体现以CAE分析技术来驱动车身性能设计。

马车型车身：一个时代的开启 1886年，德国工程师卡尔.本茨制造出世界上第一辆汽车，拉开了汽车现代史的帷幕。随后从19世纪末到20世纪初，世界上相继出现了一批汽车制造公司，汽车产量逐年提高，开始进入家庭，并对这个世界产生了巨大的影响，一个时代由此开启。

它全面介绍汽车车身及其部件的结构设计和计算方法。全书共分十二章，内容涉及造型、计算机辅助设计、人体工程、空气动力学和有限元计算等基础理论和方法。 本书力求反映当代先进科技成果在汽车车身上的应用 ， 理论密切结合实际 ， 取材丰富扼要 ， 阐述深入浅出。

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