汽车线束设计基础-汽车线束设计指导书

本篇文章给大家谈谈汽车线束设计基础，以及汽车线束设计指导书对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车线束制造需要进哪些体系呢?
• 2、谁能教我一些汽车电路的基本知识?
• 3、深度丨详解长城电池黑科技:国产电动宝马MINI越来越近了?
• 4、新能源汽车充电基础设施建设需要有什么注意事项?
• 5、汽车线束产品设计任务书
• 6、快速学会线束软件需要怎么做才能入门呀?

汽车线束制造需要进哪些体系呢?

一般而言，汽车线束企业想要进入整车厂商的零部件配套体系，不仅要先通过国际汽车工作组制定的IATF16949 质量管理体系标准认证，还要满足整车厂商在产品质量/同步开发/物流运输/管理水平/成本控制/财务状况等方面的特殊标准和要求。

制造汽车线束的体系大致分两类：以欧美国家划分，包括中国：使用TS16949体系来对制造过程进行控制。以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。

汽车线束生产是确保汽车电气系统正常运行的关键环节，其基本流程包括以下几个步骤：电线剪切：首先，根据汽车电气系统的需求，将各种规格的电线剪切至所需长度。这一步骤确保了电线的精准度和适用性。端子压接：接下来，将端子压接至电线上。

合肥迈斯软件-线束工厂MES制造执行系统的搭建，能促进生产车间的数字化、透明化，提升智能化水平，对生产现场开展标准化与规范化管理从，人、机、料、法、环、测全方位对物料、产品、质量、人员、工艺等精益化管控与溯源，实现线束工厂领先的数字化管理水平。

谁能教我一些汽车电路的基本知识?

1、分析电路中元件的连接方式，逐个顺次连接的是串联，并列接在电路两点的是并联。 电流法：从电源的正极出发，沿电流流动的观察，如始终沿一条线路流动并回到电源的负极，则电路是串联；若电流流到某分支点，分成两条（或若干条）支路流经各点元件后又汇合一点，流回到电源负极，则电路为并联。

2、汽车电路基础知识：电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。起动电路：由起动机、起动继电器、起动开关及起动 保护装臵等组成，其主其要任务是将发动机由静止状态转变为自行运转状态。

3、B电路中，是开关串联在电路中的串联电路，开关闭合后，电路是通路，所以，两盏串联的电灯都会发光，B正确。C电路中，没有电源，是一个电路基本组成部分都不完全的错误的电路。D电路中，两盏灯并联，S闭合时，两灯都会发光，但一盏灯没有开关控制，它是不符合电路基本连接要求的。

4、汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。

5、汽车电路基础知识：供电电路：由蓄电池、发电机、调压器、工况显示装置等组成。它的主要任务是为整车所有电器设备供电，保持供电电压的稳定。起动电路：起动继电器、起动开关、起动保护装置等。它的主要任务是将发动机从静止状态变为自运转状态。

深度丨详解长城电池黑科技:国产电动宝马MINI越来越近了?

而对于宝马来说，插混车型和未来的i系列新能源已经确定继续在华晨宝马的铁西工厂生产。加之与宁德时代的深度合作，无论是现款的插混，还是未来纯电的i系列都已经实现了不错的产品力，这点从5系PHEV的销量上便可以清楚的看到。但是，5系和X1的PHEV上搭载的高能量密度NCM811电池显然不利于降低MINI的售价。

新能源汽车充电基础设施建设需要有什么注意事项?

1、充电口应尽量设置在车头前方或驾驶员侧的车身结构上，以保证驾驶员上车时能看到充电口的充电状态。同时也要通过一些车辆控制措施来检测充电口的工作状态，保证插上充电插头时车辆处于非行驶状态。纯电动汽车充电频率高，充电门需要经常开关。

2、【太平洋汽车网】***；用电地址物业权属证明资料；对于占用小区公共场所的项目，如小区停车场等，还需提供业主委员会或者物业出具的充电基础设施建设的同意书。如客户仅租用车位，同时需提供车位拥有者的同意材料。

3、联系安装服务商进行施工，部分用户可由4S店免费安装，需要提前联系4S店进行沟通。安装完成后需要供电企业验收后，再投入使用。小区充电桩新法律法规地区不同，标准也是不同的，具体如下：广州市法规：物业服务人应当配合业主和相关单位，做好新能源充电桩相关设施设备的安装、维修、养护和改造工作。

4、企业应探索多元化的盈利模式，例如在充电桩上增加第三方广告。同时，企业应积累经验，发展多媒体充电桩、集成光储充电智能系统、智能路灯充电桩等智能化充电设备。企业还需根据新能源汽车充电负荷需求的时空分布，科学规划充电基础设施，以满足不同城市功能区的需求。

汽车线束产品设计任务书

1、产品设计任务书又称产品设计说明书，是预先对某一产品设计项目提出具体任务、指标、原则、要求的任务性文件。产品设计任务书是设计人员根据科技发展水平和市场需求，提出的拟生产、开发产品或新产品的实用技术文书，包括具体任务、内容和技术指标。

2、总的来说，汽车设计的学习需要具备一定的绘画基础和专业知识，三个月的学习来说比较困难，当然如果之前有基础的话学习起来还是比较顺利的。对于一个新人来说即使参加了3个月的培训，要想吃得透这项技术还是任重而道远。

快速学会线束软件需要怎么做才能入门呀?

1、第一步是要选对软件，选择比努力重要。第二步要经过培训，比自己摸索快多了。第三步要实战，多处理图纸。首先看软件，中线CAD上手快。中线CAD基于autocad开发，经简单培训即可快速上手。一般2-3天即可熟练操作，独立画图和工艺输出。

2、合肥迈斯软件-线束工厂MES制造执行系统的搭建，能促进生产车间的数字化、透明化，提升智能化水平，对生产现场开展标准化与规范化管理从，人、机、料、法、环、测全方位对物料、产品、质量、人员、工艺等精益化管控与溯源，实现线束工厂领先的数字化管理水平。

3、我们在绘制线束时，经常需要接插件卡扣的数模，像TE的接插件大部分都可以从***上找到，如果遇到没有数模的情况，那就需要我们利用零件设计这个模块进行接插件卡扣的绘制，虽然不用绘制的特别精确，但大致外观尺寸要准确，因为这涉及到干涉问题，后面你会慢慢明白。

4、线束绘图员按以下方法快速了解线束行业：图纸快速绘制功能：通过调用数据库数据，能快速绘制图纸。图纸检查功能：检查图纸是否有回路不通、通线两端颜色、线径不一致检查、尺寸等。护套端子自动匹配功能：通过软件及其数据库，可准确、高效的对护套进行端子、防水栓、防水堵进行一键匹配和导入。

5、实现线束工厂领先的数字化管理水平。合肥迈斯软件科技有限公司 合肥迈斯软件-MES系统最终实现全流程无纸化与可视化、数据***挖掘、汇聚、分析、输出等，提供快速决策支撑情报，从而打造线束工厂数字化转型新生命力。同时，MES系统可对制造过程可在线跟踪、管控，因此驱动企业降本增效，提高客户认可与信任。

汽车线束设计基础的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车线束设计指导书、汽车线束设计基础的信息别忘了在本站进行查找喔。