吉利新能源电池更换费用-吉利电动汽车电池更换要多少钱?

本篇文章给大家谈谈吉利新能源电池更换费用，以及吉利电动汽车电池更换要多少钱?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、吉利gse电动车电池能用多久?
• 2、吉利新能源汽车主要零部件的质保周期是多少?电机、电控、电池、控制器...
• 3、接盘力帆,吉利进入换电模式的另一条赛道

吉利gse电动车电池能用多久?

1、一般来说，电池的寿命能达到1000-2000次放电，***设每天进行一次充放电，一年365次，那么理论上电池可以使用3-6年。需要注意的是，这里的电池寿命是指电池带电能力下降到原来的70%（该标准没有国标参考）。此外，在车辆质保的5年期限内，4S店会定期检测电池性能，如发现性能降低的情况，会建议更换电池。

2、通常，电池的充放电次数可达到1000-2000次，如果每日一次的充放电，一年365次计算，理论上电池的使用寿命大约在3-6年。值得注意的是，这里的电池寿命指的是电池电量下降到初始状态的70%，这一标准尚未被纳入国家规范。在车辆质保的5年期限内，4S店会进行定期的电池性能检查。

3、关于帝豪GSe纯电动车的最大续航能力，据我们的资料，它拥有353公里的惊人里程。这款车型的充电效率也相当高，支持快速充电功能，只需0.5小时即可充满电，为日常出行提供了极大的便利。然而，对于慢充，需要更长的时间，大约需要9小时。

4、吉利GSe电动车是否适合跑滴滴？吉利GSe电动车是一款新能源车型，但遗憾的是，它并不适合作为滴滴车辆注册。首先，它并未被列入滴滴系统车型列表中。其次，在充电和续航方面，帝豪GSe全系车型的续航里程均为353公里，充电效率方面，快充时间为30分钟，慢充时间为9小时。

5、吉利GSe电动车作为一款车型，其性能表现基本可以满足日常需求。虽然该车型无法在滴滴系统中注册，但其续航里程达到353km，能够满足大多数人的日常出行需求。此外，帝豪GSe的充电效率也相当不错，快充只需30分钟，慢充也仅需9小时，这为车主提供了极大的便利。

6、现在的纯电动车都会在车内显示剩余续航里程，但多数不准。也就是说，如果显示续航里程为100公里，那么在实际使用时你也许只能开90公里。寒冷、炎热的天气也会造成电池续航能力的变化，影响我们的判断。

吉利新能源汽车主要零部件的质保周期是多少?电机、电控、电池、控制器...

吉利汽车保修期是四年或十万公里，以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间4年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。在保修期内，如果车出了质量问题，可以免费维修或配件更换。

根据国家的法律法规，新能源汽车的关键零部件，如动力电池、电机和电控系统，都享有至少5年或10万公里的质保期。同时，在国内市场，如果新能源电池在使用8年后其容量衰减在30%以内，这属于正常的使用范围。

乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里的质保期限。例如，长安提供的质保期限就是8年或12万公里；比亚迪、吉利提供的是8年或15万公里；特斯拉Model3是8年或16万公里；而蔚来、小鹏则直接终身免费保修。 在质保期内，如果电池出现问题，可以免费更换电池。但是，不同车企在具体说明上有所差别。

如果消费者在购车***（或者交付产品）之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）发现发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或其主要零部件出现质量问题，可以凭三包凭证选择更换或修理。如果需要更换，修理者应当免费更换。

接盘力帆,吉利进入换电模式的另一条赛道

事实上，吉利选择接盘的力帆在换电模式上已经有半成品。2019年5月，处于崩溃边缘的力帆曾经公告了一则公开招募，***斥资52亿元用于开展新能源汽车换电模式与租赁业务，随后有了力帆与重庆两江新区管理委员会合作成立的新能源公司。吉利迅速接手，只是以一种更快速便捷的方式重启早已规划的换电业务。

吉利看中力帆全为“换电”尽管在今年6月，吉利还坚决否认将收购力帆股份，但最终，吉利还是用实际行动证明了自己对力帆的爱。力帆未来的控股股东满江红基金由吉利迈捷与两江基金共同设立，吉利迈捷和吉利科技集团还将以产业投资人的身份参与重整力帆，无论是前者还是后者，一直都充斥着吉利的影子。

对于吉利而言，将进一步抢跑新能源市场，并加快换电模式的试点推广。从重整***中可以看到，吉利将协助将力帆打造为吉利科技集团换电车型制造唯一的上市平台，并择机将中高端智能网联换电业务注入。因此，吉利接手力帆，瞄准的便是政策支持下的新风口——换电模式。

需要指出的是，力帆作为一家老牌车企，也确实存在着一定价值。无论是生产资质、亦或是新能源领域盼达用车和换电等出行服务都是市场上难能可贵的***。而这，也正是吉利得以慷慨解囊的原因所在。

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