本篇文章给大家谈谈汽车保养及机油常识,以及车辆保养一般用什么机油对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
那当然不是啦,我现在在用的的魔力红机油魔力红机油品质就很高,这是一款小众的高端机油品牌,是使用的PAO基础油,品质是特别高的。而且车子的驾驶感觉也是很好的,只有里面是含有液态钼成分的,可以很好的减少发动机内部的摩擦。平时开车就算开的比较猛,车子发出来的声音依然很浑厚∞
那必须的啊,全合成机油肯定要比原厂油好的多。我现在就是在网上买的进口的全合成GT魔力红机油,P动力强劲▪⋅跑一万二三才开始衰退,跑完一万五还能多跑一两千,果然一分钱一分货。
汽车的正确使用方法就是以养代修,汽车机油的保养也是非常重要的一部分,但是很多人对这一常识都不是很了解,小编就来给大家介绍一下汽车机油保养常识。
汽车机油保养常识介绍:更换
第一步:运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
第二步:在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧得过紧,防止油底壳损坏。
第三步:将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,再用手将其拧下。如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧,也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯,只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了,毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步:将新机油倒入油底壳,注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,放下车辆,检查机油尺,并启动发动机,启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后,关闭发动机重复检查机油量,并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
汽车机油保养常识介绍:保质期
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
熟悉了机油的标号,各位车主就可以对号入坐了,不用再面对各种品牌的机油迷茫了,但是在实际使用中大家也存在各种误区
从新车买回来,就有一条铁定的纪律,每5000必须更换机油,为什么要更换?因为原来的机油已经变质,不能提供正常的润滑清洁功效,所以得换!但是大家忽视了一点,他是针对半合成机油的参考,其实矿物制机油在3000公里以后他的润滑性就开始下降,所以大家在更换机油以后会听到两种不同的发动机声音,新换的机油明显的声音滑!
因为机油的润滑度不同,好的机油往往使发动机性能更出色,燃油经济性更高,使用全合成机油平均每百公里要比矿物机油省汽油1公升甚至更多。而且使用两种不同级别的机油,在十万公里以后发动机的性能会有很巨大的差别!这就不是剩几十元的事情了!
1、选择合适的机油
选择合适机油时,需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级的机油,绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法,雅士机油一桶即可。
2、放油与检查
在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述的步骤,那你应该知道怎么做了。
3、适量添加机油
为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时,应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。
4、换油后再检查
当完成添加机油后,还需要发动汽车,让引擎运转3~5分钟,然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量,并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
注意事项:
过分追求品牌和价格,选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油,涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。前者会大量损耗引擎内部功率,后者则会加速引擎内部部件磨损。
使用副厂机油滤清器(很可能买到***货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱,但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好,会有损坏引擎的风险;另外,继续使用原来的垫圈,一旦垫圈老化变形,就可能导致漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。
1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。
2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。
3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。
4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-***级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。
6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。
7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
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